Ubicación: Murcia – España

Cliente: ADIF

Año: 2024

La nueva conexión ferroviaria que se va a diseñar permitirá crear rutas directas entre Alicante y Cartagena sin pasar por Murcia, mediante un ramal de conexión (bypass) en la zona de Reguerón.

Objetivos:

El objetivo del proyecto es definir las obras necesarias para la construcción de la plataforma ferroviaria del ramal de conexión en ancho estándar, con una longitud aproximada de 2,70 km, incluyendo la rectificación del trazado de la actual línea convencional 352 Chinchilla-Cartagena en un tramo de aproximadamente 1,30 km, sustituyéndola por ancho mixto, así como las instalaciones de vía, electrificación y las instalaciones de seguridad y comunicaciones necesarias para mantener el servicio ferroviario que pudiera verse afectado por las obras, incluyendo todos los desvíos de la vía actual que se generen como consecuencia de las situaciones provisionales.